Bogot?? est?? a las puertas de una ambiciosa renovaci??n urbana que sit??a a las estaciones de su sistema de transporte masivo como los puntos focales de un desarrollo integral. La nueva estrategia de la administraci??n distrital busca transformar las estaciones del futuro Metro de Bogot?? y TransMilenio , como la de la Avenida Primero de Mayo, en aut??nticas ???ventanas de la Bogot?? futura???, una ciudad proyectada para ser m??s conectada y moderna.
(S??ganos en Google Discover y con??ctese con las noticias m??s importantes de Colombia y el mundo)
La propuesta, anunciada por el alcalde Carlos Fernando Gal??n, marca un cambio de paradigma
: aprovechar la infraestructura del transporte p??blico, que ha recibido altas inversiones hist??ricas, para impulsar el ordenamiento territorial, mejorar el espacio p??blico y promover proyectos de vivienda y comercio en los entornos inmediatos, seg??n explic?? el mandatario en un video publicado en su cuenta de X.
Lea: Estaci??n de TransMilenio cambia de lugar de manera temporal por obras del Metro de Bogot??
El alcalde Gal??n escogi?? la estaci??n intermedia de la Primera de Mayo en la Carrera D??cima como s??mbolo y punto de partida de esta importante transformaci??n. Desde all??, el mandatario capitalino enfatiz?? en la necesidad de corregir un error del pasado. ???Nuestra ciudad ha hecho muchas inversiones en transporte p??blico, en construir transporte p??blico, TransMilenio, ahora est?? haciendo metro. Pero en el pasado no hemos aprovechado esas inversiones para transformar los entornos alrededor de las estaciones y conectar mejor a la ciudad ya no solamente en t??rminos de movilidad, sino en todos los servicios y lo que puede ofrecer una ciudad para la ciudadan??a,??? afirm?? Gal??n.
El nuevo proyecto se enfocar?? en un plan de acci??n claro. Alrededor de las estaciones, se promover?? activamente la llegada de nueva oferta habitacional, poniendo un ??nfasis particular en la vivienda de inter??s social . De manera simult??nea, se garantizar?? la mejora del espacio p??blico circundante y la optimizaci??n de la conectividad con otros modos de transporte. En esencia, la visi??n busca que las estaciones de TransMilenio y de metro dejen de ser entendidas simplemente como meros puntos de paso o movilidad ???para mover personas???.
???La meta es que ya las estaciones de TransMilenio y de metro no sean simplemente estaciones de movilidad, sino que se conviertan en los puntos de partida de la renovaci??n urbana y la mejor??a en la calidad de vida de los habitantes de Bogot?? a partir de este momento,??? concluy?? el alcalde Gal??n. Esta iniciativa promete utilizar la espina dorsal del transporte p??blico para generar un impacto directo y positivo en la vida cotidiana de los ciudadanos, ofreciendo mejores servicios y entornos para vivir, trabajar y convivir.
Lea: TransMilenio llegar??a hasta Cota con nuevo proyecto de ampliaci??n: detalles de lo que se sabe
El m??s reciente reporte del proyecto indica que hay un avance del 67,17% con corte al 31 de octubre de 2025 . La EMB asegur?? que tambi??n se adelanta en la ampliaci??n de la L??nea 1 hasta la calle 100 con autopista Norte y los proyectos de las L??neas 2 y 3. Este a??o se dio la llegada de los primeros trenes y los cuatro veh??culos multiprop??sito del sistema.
"Pusimos en operaci??n el intercambiador vial de la calle 72 con avenida Caracas, una de las obras complementarias del proyecto; comenzamos a ver las imponentes estructuras de las estaciones de Metro y TransMilenio, que se integrar??n al sistema a lo largo del trazado ; y la operaci??n de las 8 gigantescas vigas lanzadoras que hoy ya han armado m??s de 8,5 kil??metros de viaducto a 14 metros de altura en promedio", mencionaron en un reciente informe sobre los avances clave del proyecto.
Este texto fue realizado con colaboraci??n de un asistente de IA y editado por un periodista que utiliz?? las fuentes id??neas y verific?? en su totalidad los datos. Cuenta con informaci??n y reporter??a propia de Noticias Caracol.
Las estaciones de transporte p??blico de Bogot?? ser??n el punto de partida de la transformaci??n urbana de nuestra ciudad. Funcionar??n como ventanas de la Bogot?? futura, una ciudad m??s conectada y moderna.
— Carlos F. Gal??n (@CarlosFGalan) November 21, 2025
Alrededor de las estaciones del Metro y de Transmilenio, como la de la??? pic.twitter.com/4REhorCOdC
MATEO MEDINA ESCOBAR
NOTICIAS CARACOL